< 
El convenio COLREG es un elemento preventivo para evitar abordajes o colisiones en el mar, entendiéndose por abordaje, el choque de una embarcación con otra. Este convenio se aplica a todos los buques que se encuentran en altamar y a todas las aguas que tengan comunicación con ellas y sean practicables por los buques de navegación marítima
Este convenio a sufrido 5 enmiendas. la primera modificación fue en 1981 con el fin de que los buques que realicen diversas operaciones de seguridad, tales como dragado o levantamientos hidrográficos, hagan esas funciones con dispositivos de separación de tráficos. La segunda modificacion fue en 1987 que segun Sanchez Maria (2001) afectó pricipalmente las regal 1-e (extendiendo el ámbito de aplicacion del convenio a los buques de construcción especial); 3-h (redefiniendo el concepto de buque "restringido por su calado" y la regla 10-c (que redefine los dispositivos de separación de tráfico).
La tercera enmienda fue realizada en 1989, la cual modifico el convenio con el fin de eliminar el uso innecesario de la navegación costera. la cuarta modificación fue realizada en 1993, fue relativa, principalmente a la ubicación de las luces. La quinta enmienda fue en el año del 2001, la cual modifica la definición de buque y tambien añade modificaciones para las luces y señales auditivas.
Este convenio a sufrido 5 enmiendas. la primera modificación fue en 1981 con el fin de que los buques que realicen diversas operaciones de seguridad, tales como dragado o levantamientos hidrográficos, hagan esas funciones con dispositivos de separación de tráficos. La segunda modificacion fue en 1987 que segun Sanchez Maria (2001) afectó pricipalmente las regal 1-e (extendiendo el ámbito de aplicacion del convenio a los buques de construcción especial); 3-h (redefiniendo el concepto de buque "restringido por su calado" y la regla 10-c (que redefine los dispositivos de separación de tráfico).
La tercera enmienda fue realizada en 1989, la cual modifico el convenio con el fin de eliminar el uso innecesario de la navegación costera. la cuarta modificación fue realizada en 1993, fue relativa, principalmente a la ubicación de las luces. La quinta enmienda fue en el año del 2001, la cual modifica la definición de buque y tambien añade modificaciones para las luces y señales auditivas.
LINK DE DESCARGA
1 Comentario:
como descargo el documento ...que no se puede!
Publicar un comentario